Dit zijn foto's van weer een latere nieuwe upgrade van een paar jaar later......:

Ik had er nu 14 inch driespaaks velgen uit een Vespa Grillo ingezet met.......

SCHIJFREM VOOR!!

JAWEL!

Eindelijk eens ECHTE! remmen op dat orgel.....!

Ik heb bij
DE JAGER SCOOTERS IN LUTJEWINKEL
(THANXX MATEN!!!!)
voorpoten van een Kymco Sniper scooter laten aanpassen om ze in m'n Citta te laten passen....

Er moest een verlengbus voor gemaakt worden.
Kijk maar eens naar de foto's....:

1= De complete voorpoot met verlengbus,
2= De originele Kymco Sniper-voorpoot,
3= De speciaal gemaakte verlengbus.


In de cirkel bij nummer '2' zit een normaalgesproken een speciale bout met een O-ring die de binnenveer en de olie tegenhoudt...

Die heb ik laten vervangen door een speciale op maat gedraaide 'verlengbus' met dezelfde schroefdraad erin zodat hij goed vastzit....

Bij '3' kun je de verlengbus zien en(op foto niet te zien) boven de schroefdraad zit een geultje waar een O-ring in zat.....

De schijf zat er nog niet in/op want er moest nog een opvulbus voor in m'n remtrommel voor gedraaid worden.....

Ik had de stuurhandles van deze
HONDA SKY SLOPER opgezet want die diende ff als donor....

Ze waren eigenlijk veel te groot voor op een Citta'tje, maar ik had ff niets anders.....

Linksboven kun je het remschijfie zien wat ik erin zou zetten........
(let ook ff op 't ouderwetsche aluminium 'VESPA'logo op m'n tank, die kwam van een ouwe Vespa Special-Scooter af en stond supercool.......)

Hier zie je m'n vario met de Polini voorpoelie.....

Hieronder zie je foto's die overdag zijn genomen zodat je het wat beter kunt zien....!

Ik moest de voorvork ietsies aanpassen om de wiel-as goed passend te krijgen.....

Hier zie je 'm helemaal....
Hij zag er ten tijde van deze foto's niet zo best meer uit dus had ik 'm ff een beetje bijgespoten....


Deze radiateur van de Polini 60cc Waterkit vond ik op Marktplaats en hij was bijna 2x zo groot als de Eurocilindro-radiateur dus die moest erop.....

Op de rechterfoto zie je een 12-volt koelfan liggen uit een PC en die kon ik met een knoppie op m'n remhandle aan- en uitzetten.....
 
Hieronder zie je een close-up van de MotorHispania-demper waar ik een stukkie Carbonstickervel overheengeplakt had....

Dit is de laatst gemaakte foto van m'n Citta:

Hier zit de koplamp van de
HOW-TO erop en
een ijzeren oranje plaatje met het woord VESPA en de Poliniradiateur etc.

Het koplampkuipje had ik erafgehaald en dit was z'n nieuwe look....

Ik heb de Citta uiteindelijk bijna 10 jaar gehad en hij is op een gegeven moment verkocht omdat ik er geen zin meer in had en.....

Ik wel wat centen kon gebruiken om m'n nieuwe
BASHAN 200CC QUAD MET SCHADE op te knappen......

Gelukkig is hij wel bij een andere VespaFreak terechtgekomen maar ik heb geen flauw idee of hij nog leeft eigenlijk!


Hieronder kun je op Youtube een kort filmpie bekijken van m'n Cittaatje in actie.......

Het is maar een kort filmpje van slechte baggerkwaliteit maar het geeft toch een beetje een beeld wat een variomatic enz. op je Cittaatje doet.....


Jeweettoch!!