Dit was ook wel lollig......
Ik kocht ongeveer in 1993 deze ouwe gare Tomos
A3 van een ouwe schoolgenoot van me....
Hij was helemaal origineel met spaakwielen en zag er niet meer uit.....
Ik heb 'm ff gauw in 10 minuten matzwart gespoten...
Achteraan had ik het binnenspatbord
erafgehaald en hem flink verlaagd door er Vespa SI veren op te zetten.....
En van 2 verschillende vrienden kreeg ik 2
verschillende sterwielen....
Ook
kocht ik zo'n kunststof Puch
Rider Macho spatbordje achter
en ik kreeg van een andere maat ook nog een Puch Rider Macho stuur........!
Het oude model blokkie met de zgn. 'ei-cylinder' was niet al te best meer
maar ik liep
toevallig voor weinig tegen een vrij nieuw Quadroblokkie aan!!
Ik kwam er tijdens het overbouwen van het nieuwe blok achter
dat de 'tanden' die de membraankleppen tegenhouden
de helft van de
3e spoelpoort in de cylinder afsloten....
Toen ik dat aanpaste reed en trok ie echt heel erg goed voor een
standaardbrommertje en reed zo'n 55/60.....
Hij zag er al met al voor een Low-Budget brommert een
stuk beter en door het verlagen stuurde hij ook als een scheermes!
Nou had ik in m'n schuurtje al heel lang een ouwe cockpit liggen
en van welke
brommer hij was heb ik nooit geweten....
Maar hij paste in elk geval op m'n Tomossie en ik had toevallig de electronische
toerenteller van m'n
TOMOS NTX 50 SCHAKELBROMMER
ook nog in de schuur liggen....
(Als je heeel goed naar de foto kijkt zie
je de cockpit boven m'n koplamp zitten!)
Die had ik samen met een kilometereller in de cockpit gezet en aangesloten en het werkte ook nog.....!!
Ik heb er een aantal maanden mee gereden en 'm daarna
in de ViaVia advertentiekrant gegooid en verkocht voor een leuke prijs....
Je
kon in die tijd bij Beumer de Jong in Amsterdam een zwaardere vertanding voor
z'n 2e versnelling kopen...
Kostte toendertijd rond de
100,- Gulden
Maar een goeie maat van me(Mark de K.
AKA Murk) kocht naderhand
een Tomos van de pa van een andere maat over
omdat hij met z'n Coole Polini
LC-Citta gecrasht was....
Die heb ik samen met de zoon van de ouwe Tomos-eigenaar(Rinke R.) geel/zwart
gespoten als verassing!
Mark slingerde er gelijk een Polini 65 membraankit op en kocht zo'n racetandwiel
voor in z'n blok.....
Van de nieuwe eigenaar van mijn
BLAUWE
VESPA SI
kocht Mark
de Simonini-uitlaat en laste die om voor op de Tomos..........
Geloof me, dat ding was echt snel ..........Stuk.....
Dat malle OPA-brommertje
reed ineens dik over de 100 met twee man erop.....!
Hij reed en klonk echt als een
crossmotor.......
Er zat zoveel power in dat z'n ketting op 't laatst om de 100
meter
brak......
Even heb ik 'm nog willen overkopen van Mark maar omdat ie er zo vaak ellende mee had mocht! ik hem niet eens
van hem kopen!
Toch wel jammer dat we er nooit een foto van gemaakt hebben want hij zag er echt
wel
cool uit....