Op een dag ergens in 1993 kwam m'n opa met dit kranteknipsel aanzetten......

Ik was met m'n eerste Honda NSR80 aangehouden......

KAKK!


In het verhaaltje lijkt het alsof ik over de Provincialeweg i.p.v. het fietspad reed maar dat was niet zo....

Ik reed gewoon keurig netjes op het fietspad zoals dat toen nog moest........
Alleen dan met een gangetje of 85......


Hij werd ook niet in beslag genomen
zoals er geschreven staat....

Ik was m'n
complete MBX80-blok kwijt, en kreeg een boete van 250,- Gulden...

Maar niet voor 't vermogen/de snelheid maar voor....

Geluidsoverlast!


Ik
kreeg hem gewoon kaalgeplukt terug met een paar losse prutjes in een plastic zakkie......

Het MBX-blok was er dus afgeschroefd maar ook m'n uitlaat en een originele 18mm Keihin carburateur van m'n kameraad Vincent Z......

Zelfs 't originele NSR-radiateurtje hadden ze erafgehaald!

'NEE! Die krijg je niet terug want die hoort bij het motorblok!' zei die donutvretert......

Ik zeg 'O nee SLOME?! Waarom staat er dan LIQUID COOLED op de kappen slome!?'


'Ohja verhip sorry....Nou hier dan' en toen kreeg ik hem terug....


Het verhaal van het verzekeringsplaatje was wél waar maar ik zei dat ik van nix wist...
(I know nothing.....Talk to my lawyer bitch!
)

Ik mocht gelukkig nog wel m'n ontsteking en vliegwiel van 't 80-blok afhalen want die
kwam van m'n 50-blokkie af en anders kon ik die niet meer opbouwen..........!


De bewuste NSR van het kranteknipsel ruilde ik voor m'n eerste Honda Vision Met-In die ik weer van een maat gekocht had.

Van de Vision en/of de NSR heb ik helaas nooit foto's geschoten en dat vind ik nog steeds jammer....


Het was een NSR50 type1 met schade aan het rechterkuipdeel....
Op de foto van internet hieronder zie je precies mijn type en de pijl en de oranje vlek geven de kuipschade weer....
(Deze heeft alleen geen 'bagagerekkie' achterop, mijnes had die gelukkig wel)

Verder was hij compleet origineel, nooit opgevoerd geweest of aan gesleuteld, alles werkte 200%
 maar hij reed precies 45km/h en geen|
STREEP|
harder waardoor je in bochten gewoon bijna òmviel....!?

Ik heb hem vlak na ^ dit ^ akkefietje met die blauwe MoFo's geruild met een maat van me
(Manuel G.) voor een leuk Citta'tje met dikke opvoerzooi eronder....

Daar heb ik òòk geen foto van maar die ging ook binnen 3 dagen de deur weer uit....

Ik had de Citta maar 3 dagen in bezit omdat ik die 3 dagen 3X een dikke achtervolging door de buurt gehad met die !!@#*^%-lijers

Het blok en de uitlaat zijn later onder de
BLAUWE VESPA SI gekomen die ik speciaal voor dat doel kocht....


POLITIE ZUIGT!!!!!